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Mindestbestellwert : 10.80 CHF inkl. MwSt.
In dieser Kategorie präsentieren wir ihnen eine Auswahl verschiedner Stromzufuhren für verschiedene Spurgrössen. Diese Stromzufuhren sind einbaubare Platinen im Format: 105 x 70 x 60 mm oder in Form einer mobilen Box (Kable 1.5m) von 90 x 58 x 35 mm.
Version 12 V für Spur N, H0 und 0: Klassisch oder sehr effektiv mit Impulsbreitensteuerung.
Version 20 V für LGB und gewisse Loks Spur 0.
Dieses Einbaufahrpult bietet einen analogen Fahrstrom von 12V 1A für die meisten Bahnen in N, H0 und einigen in Spur 0. Für alle Arten von Antriebsmotoren auch Glockenankermotoren. Eingangspannung 16V Wechselstrom: ein separater Trafo wird benötigt! Ref: 290-GMC-100 HO
Dieses Doppel Einbaufahrpult bietet einen analogen Fahrstrom von 12V 1A für die meisten Bahnen in Z, N, H0 und einigen in Spur 0. Für alle Arten von Antriebsmotoren auch Glockenankermotoren. Eingangspannung 16V Wechselstrom: ein separater Trafo mit zwei Ausgängen wird benötigt! Ref: 290-GMC-100 HO UD
Dieses Einbaufahrpult bietet einen analogen Fahrstrom von 20V 2.5A für die meisten Bahnen LGB und einigen in Spur 0. Für alle Arten von Antriebsmotoren auch Glockenankermotoren. Eingangspannung 24V Wechselstrom: ein separater Trafo wird benötigt! Ref: 290-GMC-100 LGB
Dieses Einbaufahrpult bietet einen analogen Fahrstrom von 14V 2.5A für die meisten Bahnen in Spur 0. Für alle Arten von Antriebsmotoren auch Glockenankermotoren. Eingangspannung 16V Wechselstrom: ein separater Trafo Typ T2 wird benötigt! Ref: 290-GMC-100 ZERO
Transformator 2 Ausgänge 16V 1A Wechselstrom erlaubt den Betrieb von zwei Fahrpulten GMC H0 oder Zubehör (Motoren, Beleuchtung,..). Ref: 290-GMC-T1
Transformator 1 Ausgang 18V 2.5A Wechselstrom erlaubt den Betrieb von einem Fahrpult GMC Spur 0. Ref: 290-GMC-T2
Transformator 1 Ausgang 24V 1A25 Wechselstrom erlaubt den Betrieb von einem Fahrpult GMC Spur LGB. Für eine Ausgangsleistung von 2.5A ist ein stärkerer Transformator 24V notwendig. Ref: 290-GMC-T3
Dieses Fahrpult bietet einen analogen Fahrstrom mit Pulswellensteuerung von 12V 1A. Achtung: nicht für geeignet für Glockenankermotoren und Spur N Kleinmotoren. Eingangspannung 16V Wechselstrom: ein separater Trafo wird benötigt! Abmessung: 105x70x60mm Ref: 290-GMC-UF
Hand Fahrregler analog mit 12V 1A. Eingangspannung 16V Wechselstrom: ein separater Trafo wird benötigt! Kabel 1.5m, 4-pol Stecker wird benötigt. Ref: 290-GMC-W
Diese Steckdosen sind an verschiednen Orten ihrer Anlage einzubauen. Die Verdrahtung ist auf der Steckdose beschrieben (siehe dazu Rückseite der Steckdose). Ref: 290-GMC-WEF
Dieser Stecker ist für das Kabel des Fahrregelers zu montieren. Die Verdrahtung ist auf der Steckdose beschrieben (siehe dazu Rückseite der Steckdose). Ref: 290-GMC-WFM