Schweizerische Flugwaffe Kommando der Flieger und Fliegerabwehrtruppen (Swiss Air Force 1946-1995)

• U-54
  1946 - Thun
  Yellow

Le Bücker Bü 133 Jungmeister était un entraîneur avancé de la Luftwaffe dans les années 1930. Il s'agissait d'un biplan monomoteur monoplace en bois et en tube d'acier et recouvert de tissu. Le Bü 133 était un développement de l'entraîneur de base à deux places Bücker Bü 131 Jungmann.

5 variantes de décalcomanies :

1. Bü-133C, Légion Condor, Tablada, Espagne 1936

2. Bü-133C, Swiss A.F., Thoune, Suisse 1946

3. Bü-133C, LY-LAD, Kaunas, Lituanie 1938

4. Bü-133C, parti yougoslave A.F., 1945

5. Bü-133C, SAAF, Afrique du Sud, 1945

Volé pour la première fois en 1935 (par Luise Hoffmann, la première femme pilote d'usine en Allemagne), il était légèrement plus petit que le Bü 131. Le prototype, D-EVEO, était propulsé par un Hirth HM506 inversé de 140 ch (104 kW). moteur 6 cylindres en ligne refroidi. L'avion a fait preuve d'une «agilité étonnante» lors de sa première apparition publique, le championnat international de voltige aérienne de 1936 à Rangsdorf, mais le Bü 133A n'a recueilli aucune commande; seuls deux Bü 133B, avec une version de 160 ch (119 kW) de ce même moteur 6 cylindres en ligne Hirth HM506, ont été construits. Le principal type de production était le Bü 133C à moteur radial Siemens-Bramo Sh 14A de 160 ch (119 kW), qui avait un capot distinctif et un fuselage plus court de 13 cm (5,1 po), et les mêmes performances de voltige que le Bü 133A.